进京赶考对于偏远地区的人是什么概念 古代科举考试的那些悲催故事

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查看784 | 回复0 | 2019-12-30 02:08 | 显示全部楼层 |阅读模式


  在过去的科举考试中,主要分为儿童考试、农村考试、会考和殿试四个关口。如果你通过了一个孩子的考试,你就是一个秀才。这听起来没什么级别。但在过去,秀才也可以获得他人尊重的。因为他们已经摆脱了平民的身



份,他们将来可以作为官员参加科举考试。因此,秀才可以免除徭役,看官员不用下跪,官员不能随便地对他们进行处罚。






  然而,考过秀才只是一个起点。还必须参加省、县和县的考试,以便有机会获得举人的身份。农村考试通过后,才能参加会考,也就是众所周知的进京赶考。其中一个阈值比另一个更难。只是秀才到了举人的门槛,就有好多人的一生无法跨越过去。






  只有全国的举人才能参加会试。其中,隐藏的龙与虎,很多人都被击败,三年后才重新考。每次考试的时间都是固定的,每年3月的春天。但是参加考试的学生来自全国各地,离首都近的,还无所谓。比如四川、云南、贵州



等边远地区的学生就麻烦了。如果你不能按时参加考试。三年的努力是徒劳的。(过去有很多王朝,主要是明清时期)






  当然,那些偏远地区的学生自然要提前出发。但你不必花太多时间在路上。否则,就没有时间看书,准备考试。这些人可以通过童生考试和乡试。他们中的大多数都是实力派的人。科举的主要目的是吸引并选拔人才。因此,朝廷自然会尽力帮助各省人民按时参加考试,并有足够的时间学习。






  最直接就的方法是报销路费。这个特别是关键。在举人中,贫富差距很大。有钱人可以租汽车和人。一路逍遥,就当欣赏祖国的大江大山。没有钱只能勒紧腰带,饥饿的眼睛打转转。所以,让大家都可以出来参加考试,成为



第一步。在清朝,举人得到了钱,偏远地区的人,大概十两,在北京附近的,大约有五两。对富人来说,这笔钱只能是一种精神上的鼓励。对于一个贫穷的学者来说,就是在雪地里送木炭。






  然而,仅仅让人们离开家园是不够的。 山高林很密集。即使是在和平年代,也很难防止遇见坏人。因此,朝廷还向举人发送“消防牌”。有了这张“消防牌”,举人可以在车站换乘马车,车厢上有一个黄色的“礼部会



试”的黄旗。黄旗的意思代表皇帝的学生。这种车也叫“公车”。一般说来,没有人敢随意对这种汽车使坏。更不用说土匪了,连政府也不会随便拦下“公车”。






  有了这种保护,举人们一般可以在5个月左右到达。因为乡试的时间是每一年的八月,所以被称为“秋闱”。参加乡试的结果,考试前后准备,需要时间。而乡试和会试,中间间隔约6个月。因此,至少需要5个月的旅程,一些偏远地区也可以在三个月内抵达首都,并提前做好准备。






  那时候,这些优惠措施,普通百姓没有机会享受。相反,如果他们没有特殊情况,他们就不能走得太远,他们往往会受到政府的折腾。旅程非常艰难。而且,大多数人只能双腿赶路。总的来说,在过去,很少有人愿意长途旅



行。而那些举人,因为有了朝廷的优惠政策,所以,一路顺利地来到首都,按时参加科举考试。










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