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温度对轮胎的磨损消耗是否更加的明显? ...
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[赛车]
温度对轮胎的磨损消耗是否更加的明显?
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2022-5-12 08:06
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问题:
温度对轮胎的磨损消耗是否更加的明显?
推荐答案:
一般来说轮胎的正常工作温度为 95 ℃,当轮胎胎面温度每升高 1 ℃,其磨损程度增加 2%, 轮胎在同一路面,同一车速下行驶,外界温度每升高 5 ℃, 其行驶里程减少10%~15%。 当车辆以超过轮胎规定最高车速行驶时,由于轮胎工作温度过高,不仅大大缩减使用寿命,同时也易发生危险。每个型号的轮胎也都有其承载规格。
为了尽可能延长轮胎的使用寿命,必须在正确的使用条件下合理使用轮胎
良好的驾驶方式能大大延长轮胎的使用寿命,而急剧起步,急剧制动,超速行驶和急剧转弯等操作方式势必导致轮胎非正常磨损。车辆作为一大质量惯性体,当急剧起步时,轮胎会与地面发生拖曳而打滑,而长时间的打滑能引起轮胎生热,加速胎面的磨损。同样道理,当频繁制动或紧急制动, 特别是车轮抱死时,瞬间的摩擦力使胎面产生不均匀磨损。
高速行驶的车辆,轮胎在单位时间内与地面接触次数大大增加,结果使胎温与内压急剧升高,加速轮胎的磨损。车辆在转弯时,车辆本身的离心力与地面给予轮胎的反作用力相等,当急剧转向时, 所产生的离心力就愈大,同时作用在轮胎上的转向侧向力也愈大,引起轮胎侧向变形并导致侧向滑移,从而也加剧轮胎的磨耗。
其他答案:
一般来说轮胎的正常工作温度为 95 ℃,当轮胎胎面温度每升高 1 ℃,其磨损程度增加 2%, 轮胎在同一路面,同一车速下行驶,外界温度每升高 5 ℃, 其行驶里程减少10%~15%。 当车辆以超过轮胎规定最高车速行驶时,由于轮胎工作温度过高,不仅大大缩减使用寿命,同时也易发生危险。
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