高压输变电铁塔，不装b型高光强航空障碍灯可以么？

显示全部楼层 · 2023-4-28 07:47

问题:
高压输变电铁塔，不装b型高光强航空障碍灯可以么？

推荐答案:
恐怕不行。
《中华人民共和国民用产品航空法》及国家有关文件对设置障碍灯有明确规定：１、机场净空保护的限高或超高建筑物及构筑物应设置航空障碍灯和标志。２、航路状致案稳加外上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体应当设置航空障碍灯及标志。３、有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施，应当设置粒跳助华岁体航空障碍灯及标志并保持正常状态重顶奏讲。★公安、消防、交通等部门在城市中建有直升机停机坪，城市上空视为净空，向东备城市中的高大建筑物及构筑物应设置航空障碍灯和标志。一般可参照下列障碍灯设置方法：外形广大的建筑群设置的障碍灯应能从各个方位看出物体的轮廓，水平方向也可参早论法办考以45米左右的间距设置障碍灯一般建筑应在其顶端安装障碍灯高于150米超高物体，在其顶端设置高光强A型障碍灯，并与中光强障碍灯配合氧树帮样突月级粮视苦苗使用。高于105米而不足1向村50米的高大物体，应在顶端设置中光强A型障碍灯，中间层还应加设障碍灯，且间距尽可能孙青意木雨殖坚交诗胜情相等。超高压输电线铁塔应设心环置高光强B型障碍灯，并阻检紧气为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂线的最低点及二者中。

其他答案:
根据规范是要安装b型高光强航空曾阿山某据浓苏然左卫当障碍的，、
针对电力铁塔民航规范要求如下：
１２.２.５架空电线、电缆等和支撑塔架的标志和灯光标示应符合下列要求:
１应予以标示的电线、电缆等应配备标志物ꎻ 支撑塔架应用颜色标示.
２架空电线或电缆等的支撑塔架应按１２.２.３的规定予以标志，但当塔架在日间有高光强障碍灯标识时，可略去标志。
３在物体上或紧邻物体旁展示的标志物应位于醒目的位置. 以保持物体的一般轮廓。并且在天气晴朗时，在飞机有可能接近它的所有方向上至少从空中1000ｍ、从地面 300ｍ的距离上应能被识别出来，标志物的形状应醒目，且其醒目程度应保证其不致被误认为是用来传达其他信息的标志物，同时应不增加其所标志物体产生的危害。
４展示于架空的电线、电缆等的标志物应为球形ꎬ 其直径应不小于60ｃｍ，
５两个连续的标志物或一个标志物与支承塔杆之间的间距ꎬ 应与标志物的直径相适应，但在任何情况下，该间距:
１) 在标志物直径为 60ｃｍ的场合，应不超出 30ｍ，此值逐渐随标志物直径的增大而加大，
２) 在标志物的直径为 80ｃｍ的场合，应不超出 35ｍ，此值再次逐渐随标志物直径的增大而加大，
３) 在标志物直径不小于130ｃｍ的场合，应不超出 40ｍ，在涉及多条电线、电缆等的场合，标志物应设在不低于各标志物所在的最高架空线的高度上。
６标志物应为同一种颜色，当采用多个白色及红色或白色及橙色标志物时，应相间设置所选的颜色应与背景形成反差
７用以标志物体的旗帜应展示在物体的顶部或最高边缘的四周，当用旗帜标志大范围的物体或一组间距很近的密集物体时，应以不大于15ｍ的间距展示，旗帜应不增大其所标志物体产生的危害。
8.应使用Ｂ型高光强障碍灯标明架空电线或电缆等的支撑杆塔的存在，如果:
1）航行研究表明应用Ｂ型高光强障碍灯才能识别出电线或电缆等的存在。
２) 在电线或电缆等上安装标志物实际不可能实现时，
９在使用Ｂ型高光强障碍灯之处，应将障碍灯设置于下列３个高度层:
———杆塔顶部，
———电线或电缆的悬垂线的最低点，
———上述两层之间的大致中间高度，
１０标明架空电线或电缆等的支撑杆塔存在的Ｂ型高光强障碍灯应顺序闪光，首先中层灯，
然后顶层灯，最后底层灯，各层闪光之间的间隔周期时间之比应大致为:
———中间灯与顶部灯: １ / １３，
———顶部灯与底部灯: ２ / １３，
———底部灯与中间灯: １０ / １３，
１１如果认为在夜间使用Ｂ型高光强障碍灯可能造成对机场附近 (约10ｋｍ半径范围内)
飞行员的眩目或形成影响环境的重大问题，则应采用双障碍灯系统。双障碍灯系统应由在昼间、
黄昏和黎明使用的Ｂ型高光强障碍灯和在夜间使用的Ｂ型中光强障碍灯组成，使用中光强灯时，
其应与高光强灯处于同一高度

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