当年林彪叛逃四大未解之谜

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查看329 | 回复0 | 2019-12-18 23:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
1971年913事件发生时,我正在空军专机师任师长兼驾驶员。林彪叛逃所乘坐的256号三叉戟飞机及其机组人员都属于我师。在30多年的时间里,我和一些战友一直在从空军飞行专业的角度来思考和研究913问题。
  黑匣子之谜
  黑匣子是飞机飞行情况的整个记 录系统,它主要有两个部件:一个放在机尾,是飞机状态记录器:一个放在机头,是飞机语音记录器,记录飞机上人们的谈话和其他声响。但是,256号三叉戟飞机在蒙古国温都尔汗坠落后、我驻蒙使馆人员到达现场时,所有黑匣子都没有见到。究竟是人们没有找到它们、现在仍然抛弃荒野呢?还是被先我到达现场的外国人取走了?
  以我们飞行专业的眼光判断,这些黑匣子一定还保存在某个地方。其根据是:256号三叉戟飞机的机尾是全机中最大的一块没有燃烧爆炸的金属物,据此可断定:装在这里面的飞机状态记录器会完好无损且不会被抛出去。在机头部位,盛着语音记录器的架子,也仍然完好无损,因此也可以断定:语音记录器黑匣子也不会损坏。
  随着黑匣子这个母谜的出现,一些子谜也浮出了水面:
一、256号三叉戟飞机驾驶员、空军专机师副政委潘景寅被炸死后,先是作为林彪死党和叛徒追查的。后来,邓小平实事求是,将其定为正常死亡。那么,潘景寅在空中究竟说了些什么、做了些什么?他有没有企图把飞机开往别处?
二、机组人员和林彪一家子说了些什么?
三、飞机上是否发生了争斗?
四、林彪叛逃起飞后,周恩来曾经通过航空联络系统对他喊话,希望他回来,林彪没有回话。那么,林彪是否听到了周恩来的喊话?如果听见了,他是怎样表示的?




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